{"id":8316,"date":"2020-05-26T07:39:35","date_gmt":"2020-05-26T07:39:35","guid":{"rendered":"http:\/\/paises.leyderecho.org\/?p=8316"},"modified":"2020-05-26T07:39:35","modified_gmt":"2020-05-26T07:39:35","slug":"comercio-internacional-en-pakistan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/paises.chamberly.org\/comercio-internacional-en-pakistan\/","title":{"rendered":"Comercio Internacional en Pakist\u00e1n"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_63 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >Tabla de contenidos<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/paises.chamberly.org\/comercio-internacional-en-pakistan\/#Comercio_Internacional_en_Pakistan\" title=\"Comercio Internacional en Pakist\u00e1n\">Comercio Internacional en Pakist\u00e1n<\/a><ul class='ez-toc-list-level-2' ><li class='ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/paises.chamberly.org\/comercio-internacional-en-pakistan\/#Historia\" title=\"Historia\">Historia<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comercio_Internacional_en_Pakistan\"><\/span>Comercio Internacional en Pakist\u00e1n<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p>V\u00e9ase <a href=\"https:\/\/paises.chamberly.org\/comercio-internacional-en-banglades\/\">tambi\u00e9n el Comercio Internacional en Banglad\u00e9s<\/a>, y <a href=\"https:\/\/paises.chamberly.org\/comercio-internacional-en-india\/\">el Comercio Internacional en India<\/a>.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Historia\"><\/span>Historia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A diferencia de los pa\u00edses del Asia oriental, el Pakist\u00e1n no ha estado a la altura de la promesa de un crecimiento impulsado por las exportaciones. Sin embargo, la reducci\u00f3n de la pobreza en el Pakist\u00e1n se ha visto influida por el sector externo, pero esto ha sido principalmente a trav\u00e9s de la exportaci\u00f3n de mano de obra al Oriente Medio. Las pol\u00edticas comerciales del Pakist\u00e1n se han centrado tradicionalmente en la protecci\u00f3n y el ahorro, m\u00e1s que en la obtenci\u00f3n de divisas. Esto ha cambiado en los \u00faltimos a\u00f1os, pero la econom\u00eda sigue dependiendo de una estrecha gama de exportaciones. Una de las principales causas de la falta de diversificaci\u00f3n ha sido el conflicto, en particular en la principal ciudad portuaria comercial de Karachi.<\/p>\n<p>El resumen anterior de las tendencias y los factores que influyen en el comercio del Pakist\u00e1n se examina en las cuatro secciones siguientes. En el momento de la independencia del Pakist\u00e1n en 1956, el 66,7% de las exportaciones del Pakist\u00e1n -principalmente de materias primas- se dirig\u00edan al Reino Unido y a la India; los productos de esos dos pa\u00edses constitu\u00edan el 67,8% de las importaciones del Pakist\u00e1n. La negativa del Pakist\u00e1n a seguir la devaluaci\u00f3n de la libra esterlina provoc\u00f3 una crisis en las relaciones comerciales con el Reino Unido y la India. Sin embargo, la guerra de Corea (1950-1953) pronto provoc\u00f3 un fuerte aumento de la demanda de materias primas del Pakist\u00e1n y permiti\u00f3 un per\u00edodo de importaciones relativamente liberales. Esta fase lleg\u00f3 a su fin con el cese de las hostilidades.<\/p>\n<p>A partir de entonces, la pauta de crecimiento estuvo muy influida por las pol\u00edticas de industrializaci\u00f3n por sustituci\u00f3n de importaciones (ISI). Una red de licencias y permisos de divisas, incluido un plan de bonos-vales, permiti\u00f3 la creaci\u00f3n de una industria nacional pr\u00e1cticamente desde cero. Las pol\u00edticas cambiarias empleadas para el impulso de la industrializaci\u00f3n alimentaron las tensiones regionales: los ingresos de exportaci\u00f3n obtenidos por el yute en lo que entonces era el Pakist\u00e1n oriental (ahora Bangladesh) se proporcionaron a empresarios del Pakist\u00e1n occidental a precios subvencionados. Durante los decenios de 1950 y 1960 se sigui\u00f3 haciendo hincapi\u00e9 en el ISI. Esta v\u00eda de desarrollo no era muy diferente de la de las naciones de Asia oriental, todas las cuales participaban en diferentes niveles de ISI en ese momento.<\/p>\n<p>La mayor diferencia comenz\u00f3 a ocurrir en la d\u00e9cada de 1970. A medida que Asia oriental abr\u00eda sus econom\u00edas gradualmente y se beneficiaba de un crecimiento impulsado por las exportaciones para reducir la pobreza, el Pakist\u00e1n emprendi\u00f3 una serie de nacionalizaciones que rompieron la espina dorsal de los nacientes sectores industrial y financiero. Las industrias estatales y las empresas bancarias resultantes no ten\u00edan la experiencia ni el incentivo para dedicarse al comercio.<\/p>\n<p>En 1965 el Pakist\u00e1n se enfrent\u00f3 a una importante crisis de la balanza de pagos cuando estall\u00f3 la guerra con la India y se impusieron sanciones. Un decenio m\u00e1s tarde, la crisis de los precios del petr\u00f3leo impuso una limitaci\u00f3n igualmente grave, que se sum\u00f3 a las presiones a que se enfrentaban las empresas estatales recientemente nacionalizadas. Mientras que el petr\u00f3leo y la maquinaria dominaban la factura de las importaciones, las exportaciones del Pakist\u00e1n se limitaban a la producci\u00f3n de textiles m\u00e1s bien b\u00e1sicos. Las exportaciones de algod\u00f3n crudo fueron sustituidas por las de hilo, y las exportaciones de cuero tambi\u00e9n tuvieron una producci\u00f3n de bajo valor a\u00f1adido. Los art\u00edculos deportivos y el equipo quir\u00fargico b\u00e1sico de la ciudad de Sialkot tambi\u00e9n gozaban de una razonable reputaci\u00f3n en los mercados de exportaci\u00f3n. La devaluaci\u00f3n masiva de la rupia pakistan\u00ed en 1972 hab\u00eda proporcionado un importante est\u00edmulo a las exportaciones, pero el efecto positivo de este cambio de pol\u00edtica se vio anulado por la nacionalizaci\u00f3n y la crisis de los precios del petr\u00f3leo.<\/p>\n<p>La contracci\u00f3n del precio del petr\u00f3leo en la balanza de pagos se vio mitigada en cierta medida por la importante exportaci\u00f3n de mano de obra al Oriente Medio. A diferencia de las migraciones a Am\u00e9rica del Norte y Europa occidental, las cifras involucradas fueron enormes. La mayor\u00eda de los migrantes proced\u00edan de familias pobres. Se estima que 10 millones de pakistan\u00edes se beneficiaron de las exportaciones de mano de obra: en su punto m\u00e1ximo, en 1982 y 1983, las remesas alcanzaron los 3.200 millones de d\u00f3lares, el doble de las entradas netas de ayuda.<\/p>\n<p>Durante la d\u00e9cada de 1980, Pakist\u00e1n emprendi\u00f3 una serie de programas de reforma estructural. Se invirti\u00f3 el papel de liderazgo del sector p\u00fablico y el Pakist\u00e1n volvi\u00f3 a ser una econom\u00eda dirigida por el sector privado. La reducci\u00f3n de los aranceles, la liberalizaci\u00f3n y la privatizaci\u00f3n abrieron la econom\u00eda a la competencia. Adem\u00e1s, el contrabando en gran escala, principalmente a trav\u00e9s del Afganist\u00e1n, tambi\u00e9n permiti\u00f3 un flujo sustancial de importaciones competitivas.<\/p>\n<p>A pesar de esas reformas, el Pakist\u00e1n no pudo diversificar sustancialmente su base de exportaciones. Las exportaciones del pa\u00eds siguieron limit\u00e1ndose en gran medida a los textiles y el cuero. Si bien el fracaso en el logro de una econom\u00eda abierta m\u00e1s din\u00e1mica se atribuye en parte a las complejas subvenciones concedidas para proteger las industrias nacionales, el fracaso m\u00e1s general radic\u00f3 en cuestiones de econom\u00eda pol\u00edtica. A finales del decenio de 1980, justo cuando el Pakist\u00e1n estaba liberalizando su econom\u00eda, la principal ciudad portuaria y comercial, Karachi, se hundi\u00f3 en una peligrosa espiral de violencia. Desde el colapso de Karachi la econom\u00eda nunca ha vuelto a las altas tasas de crecimiento logradas en per\u00edodos anteriores, en particular en el decenio de 1960 y gran parte del de 1980.<\/p>\n<p>La inestabilidad pol\u00edtica cr\u00f3nica, la incertidumbre y los conflictos asolaron la econom\u00eda del Pakist\u00e1n durante gran parte del decenio de 1990 y los primeros a\u00f1os del siglo XXI. A pesar de los incentivos a la exportaci\u00f3n y las subvenciones, incluida la financiaci\u00f3n en condiciones favorables y los generosos incentivos fiscales, la escala de la diversificaci\u00f3n de las exportaciones ha sido menor. En la esfera de las prendas de vestir, por ejemplo, las exportaciones del Asia meridional procedentes de Bangladesh y Sri Lanka entraron en el mercado mundial en gran escala. Estos impulsos de exportaci\u00f3n fueron impulsados por la IED (Inversi\u00f3n Extranjera Directa), y el Pakist\u00e1n no logr\u00f3 atraer mucha IED en el transcurso de los a\u00f1os ochenta y noventa.<\/p>\n<p>Como se ha se\u00f1alado anteriormente, hace cincuenta a\u00f1os el comercio del Pakist\u00e1n se limitaba en gran medida al Reino Unido y la India. El comercio oficial con esta \u00faltima es ahora insignificante. Los cinco mayores mercados de exportaci\u00f3n del Pakist\u00e1n son los Estados Unidos (responsables del 25% de las exportaciones), Dubai (7,9%), el Reino Unido (7,2%), Alemania (4,9%) y Hong Kong (4,8%). Una factura anual de importaci\u00f3n de poco m\u00e1s de 10.000 millones de d\u00f3lares -constituida principalmente por productos petrol\u00edferos y maquinaria- se equilibra con las exportaciones de la regi\u00f3n de 9.000 millones de d\u00f3lares y las remesas, que se han disparado de 1.600 millones de d\u00f3lares en 2001 al doble de esa cantidad, 3.200 millones de d\u00f3lares, en gran parte porque las remesas se han enviado a trav\u00e9s de los canales bancarios oficiales desde los ataques de Al-Qaeda del 11 de septiembre de 2001. La Arabia Saudita tiene la mayor parte de las importaciones que llegan al Pakist\u00e1n (11,6%), seguida de Kuwait (7,1%), los Estados Unidos (6,7%), el Jap\u00f3n (5,0%) y Malasia (4,4%). Como porcentaje del producto interno bruto (PIB), las exportaciones representaron poco m\u00e1s del 15% en 2002, y las importaciones el 17% del PIB.<\/p>\n<p>Las perspectivas de futuro del sector exterior del Pakist\u00e1n son motivo de un cauto optimismo. Parte de ello est\u00e1 relacionado con los posibles dividendos de la paz que se deriven del di\u00e1logo indo-pakistan\u00ed en curso. A principios de 2004, un acuerdo comercial regional, el Acuerdo de Libre Comercio de Asia Meridional (SAFTA), prometi\u00f3 la ampliaci\u00f3n de las oportunidades de exportaci\u00f3n del Pakist\u00e1n, en particular al lucrativo mercado indio en \u00e1mbitos como el de los textiles. El Pakist\u00e1n tambi\u00e9n procura firmar con la India un acuerdo bilateral similar al que la India firm\u00f3 con Sri Lanka, que otorga a este \u00faltimo acceso preferencial. Dado que se espera que el Afganist\u00e1n crezca en la regi\u00f3n entre un 10 y un 15% anual durante el pr\u00f3ximo decenio, las empresas de construcci\u00f3n pakistan\u00edes, as\u00ed como las que puedan beneficiarse de las posibles rutas de oleoductos y gasoductos, pueden tener nuevos mercados que explorar. Adem\u00e1s, China y Asia oriental siguen estando relativamente poco exploradas y ofrecen un potencial considerable para ampliar la base de exportaci\u00f3n intratable del Pakist\u00e1n.<\/p>\n<p>Revisor de hechos: Marck<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comercio Internacional en Pakist\u00e1n V\u00e9ase tambi\u00e9n el Comercio Internacional en Banglad\u00e9s, y el Comercio Internacional en India. Historia A diferencia de los pa\u00edses del Asia oriental, el Pakist\u00e1n no ha estado a la altura de la promesa de un crecimiento impulsado por las exportaciones. 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